Порта: характеристики на избор

Фехтопиращите структури за лична територия са не по-малко важни от подреждането на самата къща.

Важно е да знаете всички функции на портата, за да изберете подходящ тип и правилно да го затегнете на избраното място. В същото време изискванията за инсталиране на огради, като се имат предвид всичките им предимства и недостатъци.

Изгледи

Към днешна дата има голям избор от видове огради. Всички проекти имат собствени размери, които отговарят на стандартите или имат универсални параметри. За частна къща или къща е възможно инсталиране на автоматичен и механичен тип отваряне на огради.

Специалистите разпределяха основните изисквания за такива инсталации:

• Механизмът за отваряне трябва да бъде инсталиран само във вътрешната част на обекта;
• отворете портата не е повече от ъгъл от 90 градуса;
• Минималната ширина на вгражката не трябва да бъде по-малка от един метър;
• Около оградата трябва да бъде свободно пространство, за да може да изчисти територията, ако е необходимо;
• трябва да решите на мястото да оставите пощата, обадете се и други подобни елементи.

На територията на страната всеки собственик иска да създаде възможност за удобно навлизане на колата на сайта. Разработени са три вида портални структури, чиито основни характеристики са малко по-различни един от друг.

Люлка

Най-често срещаните глици, които могат да бъдат с вградена вградена или без нея. Поради нейната простота, този дизайн е възможно да се инсталира със собствените си ръце. Тя е прикрепена към полюсите, за които са заварени примки. Те могат да бъдат монтирани както от външната страна на подкрепата, така и от вътрешните. От избора на системата ще зависи от посоката на отваряне на крилото. Порталят не трябва да има твърде много тегло, в противен случай те ще окажат натиск върху подкрепата и цикли.

Затварянето на такъв дизайн може да се извърши с помощта на механизъм за заключване или щракване. Крилата в цялата част на входната система е ограничена до специална защита, която не позволява целта да се движи. По време на отварянето до максималната ширина, пружините са ограничени.

На минусите на такова устройство, вероятността от завой на колоната, също така намалява клапите.

Това може да се случи в случай на нарушение на правилата за инсталиране. За да предотвратите възможни проблеми, трябва да се погрижите за подходящата основа за подкрепа.

Предимствата на подутата врата са капацитетът му в малка площ, възможността да се даде дизайн на различни форми. Закрепването на колоните на такава система има свои собствени характеристики. Те задълбочават до дълбочината на малко повече метър. За да направите това, трябва предварително да приготвите дупка, а след това закрепете опорите в тях с тежък инструмент. Където Важно е постоянно да контролирате плоскостта на рафтовете.

Следващите публикации са прикрепени към оградата. Закрепването може да се извърши на улични сгради. На опорите в маркираните зони са монтирани контурите, на които са самите основатели. Друг начин за инсталиране на колоните е да се прилага конкретен разтвор, който дава повече увереност в устойчивостта на подкрепата

Целият процес се състои от няколко етапа:

• Трябва да създадете вдлъбнатина около два метра под формата на кръг, чийто диаметър трябва да бъде двадесет и пет25 сантиметра.
• Основата на отвора ще заспи с малко количество пясък и развалини, атакувани малко. Материалите трябва да бъдат алтернативни, всеки слой трябва да бъде в рамките на 10 сантиметра.
• Към приготвената повърхност на обемистите състави са прикрепени стълб.
• Внимателно прави опората за бетониране, която до решение трябва да регулирате нивото на строго във вертикалната посока.

Възможностите за автоматизация на люлеещите се врати са достатъчно развити. Има два метода за задвижване на такова устройство:

• Линейно, което е кутия с вътрешен механизъм. Работата се извършва поради инсталираната скоростна кутия. Повърхността на такава дизайн има метална основа, покрита със специална боя. С увеличаването на тежестта на портата се увеличава и изискваната мощност на двигателя.
• С помощта на лоста и скоростната кутия може да се появи оградата ввътре.

Всеки от представените механизми има своите предимства и недостатъци. На пръв поглед изглежда линейно по-удобно, но не се вписва за проекти с голяма ширина. Но ако завършите публикацията и създайте малка дупка на височината си, можете да отворите входните устройства с линеен начин.

Плъзгане

Защото устройството изисква повече пространство за преместване на целта. Плъзгащата система на огради се разделя на следните опции:

• Спряно, които не са толкова често срещани в селски къщи;
• Презареждане Моделите също не са популярни. Те са механизми, които се движат по колела, което не е много удобно за използване през зимата.

• Конзола са монтирани на специален дървен крепеж, който в процеса премества крилото. Това са доста удобни механизми, тъй като те се справят с работата си по всяко време на годината. В допълнение, няма ограничение на височината, което дава възможност да се навлезе на територията на превозни средства. Друга особеност на такива дизайни е, че опорите са фиксирани само от едната страна.

Лъчите са в състояние да работят както от по-горе, така и в средата или по-долу. По-популярна е позицията на крепежни елементи в средата на портата. Това ви позволява да направите цялата система по-твърда и да осигурите непрекъсната работа през зимата и лятото. Ако лъчът е поставен на дъното, тогава по време на периодите на капки сняг може да има проблем в механизма. Това се дължи на необходимостта от постоянно почистване на повърхността.

Такава врата може да бъде направена самостоятелно, но при определени знания. Конзолата се отварят автоматично в случай на оборудване на електрически механизми, които значително ще улеснят процеса на отваряне на портата, дори и от голямо разстояние. Монтажните плъзгащи се конзолни огради са по-сложни от люлеещите се.

Поляците тук са тухлени сгради, за които са прикрепени колела. На фондацията има специален профил от страната на целта, където е замислена настройката на крилото.

Такава основа може да включва няколко опора или дупки, чиято дълбочина не трябва да надвишава два метра. Задълбочаваме, както и в подутата версия, заспиване с пясък и развалини. Допълнителна кофраж е подредена, в която се поставя хидроизолация. Подсилващата мрежа също е необходима, след което цялата система е бетонирана. На готовото покритие профилът е фиксиран, рафтовете на които трябва да бъдат облицовани с бетон.

Важно е да натиснете напълно профила в повърхността на шегата и да изчакате сушилнята. Само за един месец е възможно да се инсталира дизайн на портата.

Рамката се приготвя под формата на квадрат, до ръба, от който се нуждаете от допълнителна защита. В точката на намиране на конзолата се монтират скрепителни елементи, с които портата ще се движи.

Готовата рамка на устройството е почистена, земята и боя, специално проектирана за това. След това се полага покритието на избрания материал.