Гараж „Shell“: плюсове и минуси

Наскоро не само в Мегалополис е много подходящ проблем за паркиране. Изход от трудна ситуация с места за паркиране е да се инсталира елементарно, но в същото време надеждна гаражна обвивка. Този дизайн е удобен дори за малък семеен бюджет.

Тя няма да се тревожи за колата. Но е важно да се знае предварително характеристиките на такава структура.

Особености

Стандартният гаражен дизайн е изграден от големи листове метал. Отколкото материалът по-дебел, по-силният и по-надежден. Но трябва да обмислите с последващото демонтиране и транспортиране на друго място за голямо тегло на материала. Името „Shell“ говори за формата на строителство. Гаражът прилича на многослойна полукръгла мивка, където площта на обекта е много спасена от липсата на ъгли.

Най-често под машината тип седан седан, гараж е построен с дълъг шест метра и ширина от не повече от три метра. Такива размери позволяват, с минимален припадък на територията, подредете машината, за да можете безопасно да влезете в гаража и дори да отворите вратите на колата.

Цената на гаража също ще се различава много в зависимост от материала на производството. Той е представен от конвенционални метални листове или специална полимерна пластмаса – светлина и огъване, но в същото време много трайни суровини. Портата на „черупките“ може да бъде отворена по различни начини: като обикновена крила или подвижна система, простираща се до върха. Последната опция е по-удобна за малката област на сайта. Механизмът за повдигане на портата се произвежда с ръчна или автоматична система за отваряне, която също отличава гаражите на крайната цена.

Предимства и недостатъци

Garage-Shell има редица безспорни предимства:

• Когато инсталирате гаража, не трябва да се притеснявате, че в двораНяма перфектно гладка зона с висококачествена бетонна основа, тъй като този дизайн може да се монтира почти на всяка повърхност, С изключение на планинския терен и свиване на свободна земя.
• Такъв гараж Тежи сравнително малко В сравнение с капиталовото строителство – около 1-1.5 тона. Това тегло ви позволява да работите върху изграждането на място за кола с асистент, без да използвате специално оборудване за повдигане.
• Методът за сглобяване на „черупки“ не представлява специална сложност, Така че собственикът на автомобила не трябва да притежава професионални умения, за да направи гараж след няколко дни. Ако е необходимо, е възможно да го разглобявате толкова бързо за последващо движение.
• Малки гаражни размери да ви позволи да имате собствено място за паркиране, Защита и от дъжд и от кражба, на малка територия, която е особено важна в условията на дворове за високи сгради или засадени с цветя и зеленчуци. Тя може да бъде прикрепена към оградата или директно към една от стените на жилищната сграда, докато спестява по този начин още 2-3 метра. С грамотен чертеж, това е възможно и в тесни условия, добавете рафтовете и ъгъл, за да съхраните свързаните с тях инвентаризация или други превозни средства, като например мотоциклет или велосипед.

• С видима простота на дизайна Гараж-обвивка силен достатъчно, Особено в сравнение със своя предшественик – гараж наказание. Сега най-популярният материал за изграждане на „къща за кола“ е листа професионални настилки с елементи на поцинковане. Такива панели са по-тънки от предишните версии на простото метално рязане, но в същото време те имат повишена твърдост. Вълнообразната текстура на професионалния настилка добавя целия дизайн на надеждността, особено по време на силни ветрове или снеговалеж.
• Модерните полимерни материали не са корозия, Тъй като техният състав вече включва вещества, които отблъскват ръждата. Ако стените с покрива поне веднъж годишно, за да се справят с антикорозионното покритие, тогава гарът ще служи като оригинална форма в продължение на много години дори в условия на висока влажност. Проблемите могат да възникнат само ако една от листа или листовки е повредена между отделните панели, но когато материалът бъде заменен, те веднага ще изчезнат.
• Главният плюс на гаражът е неговата ниска цена. Общата стойност на материалите по време на самостоятелността няма да надвишава 25 000 рубли, която е приблизително равна на полугодишната такса за защитения паркинг.

Малките бедствия в гаражните обвивки също имат:

• Основната разлика между елементарния гараж от столицата – при липса на комфорт, защото по същество „черупка“ – просто тента за колата. Обикновено не се провежда от стационарно окабеляване, така че можете да извършвате само ремонтни работи през нощта с голям фенер за строителни обекти. През зимата, при тежки студове в гаража, тя е достатъчно студена, въпреки изолацията на стените, а през лятото в топлината на листата на професионалния паркет се загрява значително. Тези функции трябва да обмислят при избора на място за инсталиране на дизайна.
• Дори и като се вземат предвид модерния композитен компонент на поцинковия лист, на повърхността отвън, е необходимо най-малко веднъж годишно да се прилагат антикорозионни боя покрития, главно емайл.

• Естетичният компонент включва появата на гаража, който не е многозен. Особено той може да се тревожи за собствениците на селски къщи, с които „черупка“ не хармонизира в един ансамбъл. Но тук трябва да изберете – или красив, или евтин и лесен в сглобяването.
• В големите градове, основната опасност с неразрешената ерекция на гаража в двора на жилищна сграда – евакуация на цялата сграда, ако общината отбелязва такава структура. Официално, черупката на гаража не е класифицирана именно като незаконно построен нестационарен обект, но все още може да се нарече напълно мобилна тента за колата. Да бъдат подготвени за факта, че подобен дизайн по време на отсъствието ви може да бъде разрушен и да изпрати заедно с машината за специален паркинг – склад.

Изгледи

Има няколко от най-популярните модификации на този вид гаражи:

• Най-често срещаната опция е Страстен гараж, които могат да бъдат инсталирани като независим сграда-подслон на всяко място, което ви харесва. От правна гледна точка, такъв гараж дори не се счита за пълноценна сграда – не е необходимо да се изкупи земята за нея и да прави регистрационни документи, както и заплащане на данъци.

Той се счита само за тен за автомобила, така теоретично, може да се инсталира в двора на многоетажна къща, както е направено преди да е направено с наказателни гаражи.

• Ако собственикът на автомобила има голямо желание да изгради гаражна обвивка на територията на района на страната или в селска къща, тя е подходяща за т.нар Вграден модел. Този дизайн е прикрепен към страничната стена на къщата и прилича на полусфера. В тази ситуация територията и цената са значително спасени, защото броят на материалите трябва да бъдат закупени като за половин гараж.

Основният минус на този прием е, че строителството трябва да се обмисли на етапа на резервиране на основата под къщата и след това веднага изправи стената с закопчалката за „обвивката“. Удобството на гаража се крие в способността автоматично да стигне до колата директно от къщата, без да излиза навън. Въпреки това, част от експертите не се препоръчва да го направят, защото чрез полуотвойната врата на гаража в жилищните помещения ще падне газове.

• Ако желанието за изграждане на гаража се появи след изграждането на къщата, тогава подходящо Набор от гараж, За които ще се изискват минимални елементи на компонента. Тя не е прикрепена директно към стената на сградата и може да се намира навсякъде в района в непосредствена близост до капиталовото строителство. Понякога гаражът се свързва с домашен балдан или дори напълно затворен коридор.

Как да се направи?

Garage-Shell е изключително лесен за сглобяване. Процесът няма да вземе два души повече от един ден, максимум – два, дори ако работят без многобройни строителни инструменти. В минималния необходим набор ще бъдат включени:

• Български за рязане на листове професионални настилки;
• заваръчна машина;
• отвертка;
• примки за скрепителни врати;
• Метални лъчи за създаване на рамка;
• Болтове, ядки, винтове и други малки консумативи.

Алгоритъмът за изграждането на гаражното строителство се състои от няколко етапа:

• Преди да инсталирате гаража, платформата се приготвя чрез преместване на повърхността. Добре, ако завършеното място вече е покрито с бетон или друга основа, но ако липсва, не е страшно. Разбийте Земята трябва да бъде поставена и след падане със слой от груби развалини или камъчета. Ако желаете, след инсталирането на целия дизайн можете да бъдете поставени на пода на пода като дървен под като дървен или метален под.
• Необходимо е да се превърне в сайта всички необходими компоненти на вида листове професионални подови настилки, както и инструменти. По-добре първо да съберете всяка стена, а след това целият гараж заедно, защото общият дизайн ще се окаже по-проверен и гладък. Суаповете при монтажа или безрезервни листа за стени може да доведе до последваща деформация на гаража и дъжд и сняг на мястото на неравномерни стави. Използвайте висококачествени монтажни механизми, когато сглобявате рамката, защото дълготрайността на гаража зависи пряко от тяхната цена.
• Дори ако полимерната поцинкована подова настилка е закупена и в нейните инструкции е показано, че слой от антикорозионни вещества се нанася върху повърхността на листа, не се мързеливо да се третират внимателно всички части на влажността-репелентния емайл. В допълнение, в процес на транспортиране от магазина на магазина до къщата, пукнатините могат да се образуват, което впоследствие ще стане причина за течове и ръжда.

• Всички места на ставите и заваряването трябва да бъдат почистени и обезмаслени.
• На предварителния чертеж, маркирайте дължината и височината на всяка стена, като се вземе предвид размерът на колата. Според стандарта трябва да има 7 елемента: твърда задна стена, две гъвкави листове за странична стена, за да се придадат на стената, както и две листа на портата. Ако последното автоматично ще се повиши, тогава елементите ще бъдат по-малко. Долната част на стените е заварена към опорните лъчи, горната част е поставена върху мустаците, за да се отдалечат по-добре.
• Впоследствие гарът лесно се дължи на заваряването на допълнителни листове към страничните стени. Увеличаването на площта на целия дизайн ще му даде повече сила и стабилност.
• Когато свързвате листове, не е необходимо да завивате силно винтовете, за да не ги повредите с метални листове, а също така да могат да разглобяват целия дизайн.
• За да спаси колата в добро състояние, гаражът трябва да бъде изолиран със слой от минерална вата или други полимерни колеги, залепване на тях директно към стените на течни нокти или специални състави.

Съвети и препоръки