Рамки къщи на пилоти

Изборът на вида на фондацията и строителните материали за изграждането на къщата е решаващ фактор в основата, безопасността, дългата и цялата сезонна експлоатация. Рамковата къща на пилоти, в съответствие с общоприетото мнение, въпреки относително ниската цена на такъв дизайн, се характеризира с висока степен на стабилност при изграждането дори на слаби почви, разбира се, подлежат на прилагане на технологични стандарти и в. \ T Наличие на определен опит и умения от специалисти.

Предимства и недостатъци

Рамковите къщи на пилоти имат положителни, такива отрицателни страни. Да започнем с плюс.

1. Безопасност. Фондацията на купчината печели почвата, гарантирайки неприкосновеността на фундамента на наситени във вода и слаби почви.
2. Сила. Фондацията от пилоти, за разлика от бетона, не се страхува от намалената температура, тя не се пропуква, когато се поколеба.
3. Оперативна инсталация. Поддръжка на устройства за къща 6 × 8 метра, съчетана с маркировка и щракане, отнема 1-2 дни.
4. За дълго време за обслужване. Пилотите на цинковите покрития са липса на ръжда. Къщата на скелета на цистерната конструкция ще бъде на 70 години и няма да изисква ремонт на фондацията.
5. Това е евтина базова опция В сравнение с други видове основи.
6. Голям плюс е способността да я изграждате със собствените си ръце. За нашата страна и манталитет, където всеки иска да участва в изграждането на собствения си дом, е приоритетна задача. Освен това той дава възможност да се спаси много за заплащане на служителите.

Минуси.

1. Лоша топлоизолация. Основите на базата на замъглени купчини изискват допълнителна изолация.
2. Металните пилоти са подложени на образуване на ръжда. Благодарение на електрохимичната корозия стоманата окислява и бързо е изложена на унищожаване. Проблемът с използването на антикорозионно пръскане е решен.
3. Специфичност на структурните елементи. При изграждане на къщи на пилотите е невъзможно да се планира сутерен или нулево ниво. За разширяване на полезното пространство, шишчетата често се изграждат с тавана или пълен втори етаж.

Проекти

Изграждане на къща на пилоти по решение на проекта – това е:

• Спестяване на строителни материали;
• пестене на време;
• Контрол на всички етапи на работа, щети от вероятни грешки.

Но най-важното – проектът е документ, който ви позволява да получите разрешение за строителство, легитимирайте структурата, има собственост на официален документ при приемане на строителни работи.

Индивидуалните проекти не винаги са приемливи поради разходите. В резултат на това типичните проектни решения са изключително търсени.

Изборът се извършва на редица параметри:

• Вид на обекта;
• цена;
• Материал (стенен дизайн);
• Метра;
• Етажи.

Така че, съществуват съществени възможности за проекти на рамкови къщи на пилоти: от малки евтини за къщи за голямо семейство. Най-често те са една история.

Жилищните сгради могат да бъдат избрани с тавански етаж, веранда, балкон, гараж, евентуално с втора светлина, плувен басейн или сауна.

Видове пилоти

Ключовата дестинация на пилотите е да поемем количеството на теглото от структурата и да го излъчвате на почвата. Те са дълги пръчки от различни материали, които са монтирани в земята.

Чрез сдвояване с почвени купчини са разделени на рафтове, които директно насочват натоварването на каменната почва или висящи проби, които могат да разсеят теглото на структурата.

Според технологията на купчината, те също са разделени на няколко вида.

• Точкуване – особено отстраняването на технологиите и най-често срещаните в Руската федерация. Това може да бъде преброено и точкуването на пилотите с участието на технологията на лидер за пробиване. Тези пилоти са запушени в грунда с използването на специализирано оборудване – пневматиколово. Първото нещо се прави изчисления на нивото на потапяне на купчината, силата на въздействието и разходите за време. След това тя поставя вертикално на земята и се задълбочи в почвата с шокове.

• Колозабивански стълб, Произвежда се в предприятието или на мястото на строителството, и се монтира до земята, са определени по подобен на печатни колони на технологията. Разликата е, че кладенеца се пълни с решение на бетон паралелно със създаването му. Следвайки как се попълва дълбокото, в него се поставя рамка от подсилващи пръти. Основното предимство на тези пилоти е високата скорост на производството.

• Потопяем Просвещението се подчертава от вида на върха (заварени и отливани) и отделни конструктивни характеристики за използване на различни почви.

• Погребан, Подходящ директно в почвата в добре изработените кладенци, са създадени чрез пробиване в необходимото място на дълбоката кладенеца, инсталирането на рамката от армировъчните пръти и по-нататъшното пълнене на получената конструкция с разтвор на бетон.

• Вибриращи товари – използване на функцията за почвата, за да промени собствената си структура в вибрационните ефекти. Този метод съчетава въздействието, вибрационния метод и технологията за пресоване. Има влияние върху купчината в същото време 3 сили.

• Притиснат – методът, предназначен да монтира пилоти в близост до функциониращите обекти. Това елиминира вибрационното въздействие върху основите им. Практикувани на места, където разклащането на почвата може да наруши монолитни основи на други структури. Методите за монтаж на такива купчини предполагат инструмент в земята посредством специализирано оборудване, докато въздействието на механичните трептения на земята е изгладено.

В зависимост от материалите на купчината, има:

• W;
• дървени;
• Бетон;
• метал;
• Съединение.

Чрез конфигуриране на секцията и дизайнът на пилотите са:

• тръбен;
• квадрат;
• правоъгълна;
• многоъгълник;
• с разширяване и без;
• състояща се от няколко елемента и твърди;
• z призматичен тип;
• конични;
• твърдо напречно сечение;
• кухи;
• винт;
• Купчини колони.